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横扫湖人比夺冠还难! 勇士24年终跨过这心魔

2019-09-21 15:53 来源:大河网

  横扫湖人比夺冠还难! 勇士24年终跨过这心魔

  要知道,这些年,智能手机市场的竞争比PC残酷太多半年就一更新换代,新技术和新应用层出不穷。不过,需要强调的是,小米突然采用竖排指纹,还是不得不让人猜测其另外的用意。

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  原标题:微信封杀!MIUI下线自动记账功能小米在MIUI9中加入了一个“微信自动记账”的新功能,可以自动聚合微信、支付宝、短信等平台的账单信息,免去手动记账的麻烦。开源技术是这场革命的第一步。

  而一些在细分领域扎根的厂商已经开始在AI上尝到了“甜头”。这几款产品怎么样呢?下面就跟随极果君去现场看看吧~联想Miix630二合一笔记本说起联想Miix630,极果君可是关注好久了。

同时还能自动优化内存和处理器性能,让你拥有更好的游戏体验。

  不过华为似乎并不是这么想的,slashleaks曝出了它家新的平板电脑信息。

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  通过双铜管将热量聚集到风扇附近,两侧出口风输入冷风,然后通过双风扇将热量带到顶部散热窗口并将其排出,极大的提高了散热效率。全面拥抱全面屏在前段时间,工信部正式发出了荣耀V10的证件照,从证件照来看,荣耀V10的外观设计与之前曝光的华为Nova2s相似度极高。

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  最常见的例子,比如你在电脑上没看完某篇文章,却又赶着下班,依靠同步就可以在手机端继续读下去了。

  目前结构金属材料中镁锂合金的密度最低,是最轻的特殊合金,被业内称为“超轻合金”。机器人的生命是一种人工形式的生命,但也有生命存在感。

  

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都是扎眼的主儿 上海车展最炫概念车盘点

2015年创立ForeverLabs的首席执行官史蒂文·克劳斯尼泽(StevenClausnitzer)说,大多数早期采用者都是来自湾区的科技人员或医药行业人士。


来源:yesky

每年大车展,新车必然是重头戏,这些“新生儿”自然是用户的宠儿。不过作为“未来的新生儿”,概念车更惹人瞩目。

【天极网手机频道】每年大车展,新车必然是重头戏,这些“新生儿”自然是用户的宠儿。不过作为“未来的新生儿”,概念车更惹人瞩目,它们的能量也不容小觑。本届上海国际车展有哪些造型扎眼的主儿,让我们一起来看看。

宝马X2概念车

本届上海车展上,宝马X2概念车在国内首次亮相。该车定位为轿跑SUV,其量产版有望在2018年初于海外市场上市。宝马X2概念车将基于UKL前驱平台打造,采用动感的溜背式设计,尾部线条较为圆滑,C柱线条收紧很快。

宝马X2概念车

宝马X2概念车

宝马X2概念车

宝马X2概念车

细节方面,宽大的进气口和双肾进气格栅都为车头增添了动感的效果。21英寸铝合金轮圈以及造型犀利的前后灯组同样很有视觉冲击力。动力方面,预计未来量产版的X2将会与X1共享动力配备,汽油版包括1.5T和2.0T发动机,但考虑到新车定位于轿跑SUV,预计主销产品会是2.0T版本,2.0L涡轮增压四缸汽油发动机的最高功率输出为231马力,峰值扭矩为350牛·米。

奔驰A级概念轿车

奔驰则推出全新的A级三厢概念车,其将轿跑车风格的动感比例注入到豪华轿车之中。经典的三厢设计彰显了这一特质,20英寸专属轮毂的气势夺人,更加低矮的大型进气口与带有菱形网格和醒目的暗铬色饰条也极为引人注目,“A级美学”概念雕塑的意义可见一斑。

奔驰A级概念轿车

奔驰A级概念轿车

奔驰A级概念轿车

奔驰A级概念轿车

奔驰A级概念轿车

奔驰A级概念轿车

带有“双眉”的大灯根据光线媒介的不同,前大灯的光线可呈现不同颜色,同样的技术也应用在了后尾灯上;后保险杠带有一个扩散器,镀铬饰条视觉上加宽了车尾的宽度,一展A级概念轿车的豪华风采。一体式排气导流板的表面为暗铬色,使得它更加战斗。梅赛德斯-奔驰于2017上海国际车展期间为人们呈现下一代新生代车型的风采,以及可能在未来出现的全新车型设计。

凯迪拉克Escala概念车

凯迪拉克正式在国内发布了Escala概念车,新车定位于一款旗舰车型,该车不仅展示了凯迪拉克未来的设计方向与驾驶技术理念,同时还预示着一款全新豪华大型车的复兴计划。  凯迪拉克Escala概念车进气格栅采用盾形徽章点阵式设计,前大灯组造型非常小巧,搭配L型日间行车灯,看起来非常大气。

凯迪拉克Escala概念车

凯迪拉克Escala概念车

值得一提的是,该车的灯组设计是凯迪拉克首次引入OLED技术。从尾部来看,概念车采用OLED材质的T型尾灯组设计搭配镀铬装饰,更加具有质感。概念车的长度达到5346mm,带有弧度的车顶造型展示了继钻石切割设计语言之后的设计方向。同时,新车还配备有22寸双色密条辐轮圈。

凯迪拉克Escala概念车

凯迪拉克Escala概念车

凯迪拉克Escala概念车

凯迪拉克Escala概念车

凯迪拉克Escala概念车采用了皮革、木板与布艺三种材质打造的内饰设计。由此外新车采用了独立四座设计,并为后排乘客设计有隐藏式后排控制娱乐系统。得益于采用溜背式造型,新车获得了非常大的后备厢储物空间。整体车身结构采用复合材料制成。在动力方面搭载一台全新开发的4.2L双涡轮增压V8发动机,但目前官方尚未透露该发动机的具体参数。

英菲尼迪QX50概念车

在本届上海车展,英菲尼迪QX50概念车首次国内发布,其整体线条源自于QX Sport Inspiration的概念车,它更加偏向了量产化,动感的外观与目前本家族车型保持了一致,简洁而有力的线条,富有很强的运动冲击力。

英菲尼迪QX50概念车

英菲尼迪QX50概念车

内饰方面,QX50概念车已经接近量产化,整体更偏向于豪华的运动风格,它和Q50与Q60一样是采用双屏幕的设计,下方屏幕主要是操作菜单。另外细节方面很有设计感,比如造型现代的挡把,和个性十足的旋钮等等。

英菲尼迪QX50概念车

英菲尼迪QX50概念车

动力方面,预计英菲尼迪QX50概念车将搭载全新的VC-T 2.0T发动机,该机型带有可变压缩比、双循环(可模拟阿特金森循环),以及双喷射(缸内直喷+歧管喷射)技术,其中压缩比可在8:1到14:1之间自由调节。最大输出功率为272马力,峰值扭矩达到390牛·米。

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